BBbarfly – SuperFly AL – Ruby Red

Beschreibung

BBbarfly SuperFly AL Balisong Trainer – Cuda Series – Ruby Red

Der BBbarfly SuperFly AL bringt das bekannte SuperFly-Konzept erstmals in eine leichtere Aluminium-Ausführung. Optisch bleibt er dem SuperFly aus Titan dabei erstaunlich treu: Abmessungen, Griffgeometrie und die charakteristische Formensprache sind nahezu identisch. Technisch geht der AL aber einen eigenen Weg und setzt auf 7075 Aluminium, Channel-Konstruktion und große Speed Channels – und ist gleichzeitig deutlich günstiger als die Titan-Ausführung.

Diese Variante kommt mit der bekannten Cuda Blade inklusive integriertem Bottle Opener – ein Design, das sofort nach BBbarfly aussieht und dem SuperFly AL den typischen Charakter der Marke erhält.

Was den BBbarfly SuperFly AL ausmacht

7075 Aluminium und Channel-Konstruktion

Die Griffe des SuperFly AL bestehen aus 7075 Aluminium und sind als Channel Handles ausgeführt. Im Gegensatz zum SuperFly aus Titan mit Sandwich-Konstruktion besteht jeder Griff damit aus einem durchgehenden Bauteil.

Große Speed Channels auf der Außenseite nehmen zusätzlich Material und Gewicht aus den Griffen. Das trägt dazu bei, dass der SuperFly AL trotz seiner relativ großen Abmessungen nur rund 109 g wiegt.

Die Verarbeitung fällt ausgesprochen sauber aus. Fräsungen, Grip-Holes und metallische Akzente sind präzise umgesetzt, störende scharfe Kanten gibt es weder an den Griffen noch an der Trainerklinge. Auch die leicht verrundeten Griffkanten tragen dazu bei, dass sich der Trainer direkt hochwertig und angenehm in der Hand anfühlt.

Eingepresste Zen Pins und handgetunte Bushings

Der SuperFly AL arbeitet mit eingepressten Zen Pins, deren sichtbare Köpfe sich sauber in das Griffdesign integrieren.

Im Pivot-Bereich setzt BBbarfly auf handgetunte Bushings in Kombination mit Phosphor-Bronze-Washern. Dadurch sind die Toleranzen extrem gut und Handle Play so gut wie gar nicht vorhanden.

Angenehmes Jimping und ausreichend Grip

Das Jimping befindet sich sowohl auf der Innen- als auch auf der Außenseite der Griffenden. Es ist deutlich spürbar, fällt aber weniger aggressiv aus als beim Barracuda V2.

Auch das restliche Griffdesign setzt eher auf einen sauberen und klassischen Grip als auf maximal aggressive Fräsungen. In der Praxis bietet der SuperFly AL trotzdem jederzeit ausreichend Halt.

Wer besonders viel Struktur an den Griffen und ein deutlich aggressiveres Jimping bevorzugt, findet beim Barracuda V2 noch mehr Grip. Der SuperFly AL wirkt dagegen etwas cleaner, zurückhaltender und durch seine schlankeren Griffe weniger massiv.

Modulares Gewichtssystem

Am unteren Ende beider Griffe sitzen jeweils zwei Schrauben, die gleichzeitig als zusätzliche Gewichte dienen. Werden sie entfernt, lässt sich die Gewichtsverteilung des Trainers etwas verändern.

Mit eingesetzten Gewichten liegt der SuperFly AL zwischen neutral und minimal grifflastig. Ohne die zusätzlichen Schraubgewichte verschiebt sich die Balance weiter in Richtung neutral beziehungsweise etwas stärker zur Klinge.

Das System ist unkompliziert und bietet eine praktische Möglichkeit zur Feinabstimmung. Es fällt allerdings deutlich einfacher aus als das umfangreichere Weight-System des SuperFly Titanium.

Cuda Blade mit typischem BBbarfly-Charakter

Die bewährte Cuda Blade aus wärmebehandeltem 410 Edelstahl verbindet das typische sportliche BBbarfly-Design mit einem integrierten Bottle Opener.

Die Kanten sind angenehm verrundet und auch der Klingenrücken fühlt sich bei direktem Kontakt komfortabel an. Zusammen mit dem charakteristischen Design sorgt die Cuda Blade dafür, dass der typische BBbarfly-Charakter auch beim SuperFly AL klar erhalten bleibt.

SuperFly AL oder SuperFly Titanium?

Beide Modelle teilen sich praktisch die gleiche Grundgeometrie. Grifflänge, Griffdicke, Griffbreite und bei gleicher Cuda Blade auch die Gesamtlänge fallen nahezu identisch aus. Man erkennt sofort, dass der AL klar auf dem Design des SuperFly basiert.

Die größten Unterschiede entstehen durch Material und Konstruktion. Der SuperFly AL setzt auf 7075 Aluminium und Channel Handles, während der SuperFly Titanium aus Grade 5 Titanium besteht und als Sandwich-Konstruktion aufgebaut ist. Dadurch fällt der AL mit rund 109 g deutlich leichter aus als der Titan-SuperFly mit etwa 125 g.

Auch beim Klang und Materialgefühl merkt man den Unterschied. Der AL klingt klarer, metallischer und etwas präsenter. Der Titan wirkt dagegen deutlich gedämpfter und ruhiger.

Beim eigentlichen Flip-Gefühl kommt der SuperFly AL dem Titan-Modell ziemlich nahe, ist aufgrund des Materialunterschieds aber dennoch klar zu unterscheiden. Die ähnliche Geometrie ist deutlich spürbar, Titanium bleibt beim Materialgefühl jedoch noch einmal eine andere Klasse.

Auch das Gewichtssystem des Titan-SuperFly ist umfangreicher. Dort stehen zwei separate Gewichte pro Griff zur Verfügung, wodurch mehrere Abstufungen möglich sind. Beim SuperFly AL fällt die Anpassung über die herausnehmbaren Schraubgewichte deutlich einfacher aus.

Wer den typischen SuperFly-Charakter und seine Geometrie mag, aber einen leichteren Aluminium-Trainer bevorzugt, bekommt mit dem SuperFly AL eine ausgesprochen spannende und deutlich günstigere Alternative.

SuperFly AL oder Barracuda V2?

Barracuda V2 und SuperFly AL liegen gewichtstechnisch sehr nah beieinander. Der Barracuda wiegt rund 111 g, der SuperFly AL sogar nur etwa 109 g.

Trotzdem unterscheiden sich beide in der Hand spürbar. Die Griffe des Barracuda wirken etwas breiter und massiver. Dazu kommen mehr seitliche Fräsungen und ein aggressiveres Jimping, wodurch er insgesamt mehr Grip bietet.

Der SuperFly AL fühlt sich dagegen etwas schlanker und klassischer an. Gerade bei kleineren Händen kann diese Geometrie angenehm sein. Sein Grip ist weniger aggressiv, reicht beim Flippen aber vollkommen aus.

Für uns wirkt der SuperFly AL insgesamt etwas cleaner und hochwertiger abgestimmt, während der Barracuda stärker über seinen ausgeprägten Grip, breitere Griffe und das markante Design kommt. Beide verfolgen trotz ähnlichem Gewicht einen spürbar unterschiedlichen Charakter – hier entscheidet am Ende vor allem die persönliche Präferenz.

Unsere Praxiserfahrung mit dem BBbarfly SuperFly AL

Beim Flippen fällt schnell auf, wie ausgewogen der SuperFly AL abgestimmt ist. Die Balance liegt zwischen neutral und einem sehr leichten Handle Bias. Dadurch fühlt er sich direkt und berechenbar an, ohne träge zu wirken.

Sein Charakter ist klar sportlich und performant. Er wirkt nicht verspielt oder nervös, sondern kontrolliert und unmittelbar. Trotz des geringen Gewichts von nur rund 109 g ist ausreichend Momentum vorhanden und unterschiedlichste Tricks lassen sich problemlos und kontrolliert umsetzen.

Auch der Grip funktioniert in der Praxis sehr gut. Der Barracuda V2 bietet durch seine stärkeren Fräsungen und das aggressivere Jimping noch mehr Halt, beim SuperFly AL haben wir jedoch keinen zusätzlichen Grip vermisst. Auch hier kommt es letztendlich natürlich vor allem auf die eigenen Vorlieben an.

Insgesamt ist der SuperFly AL ein sehr starker Allrounder, der mit unterschiedlichsten Flipping-Stilen gut zurechtkommt. Auch qualitativ und bei der Performance spielt er für uns problemlos in derselben Liga wie etablierte Trainer à la Krake Raken.

Fazit zum BBbarfly SuperFly AL

Der BBbarfly SuperFly AL ist deutlich mehr als nur eine günstigere Aluminium-Version des SuperFly Titanium. Er übernimmt die nahezu identische Geometrie und das charakteristische Design, kombiniert beides aber mit einer leichten Channel-Konstruktion aus 7075 Aluminium.

Das Ergebnis ist ein sehr ausgewogener, direkter und performanter Balisong Trainer mit starken Toleranzen, sauberer Verarbeitung und einem angenehm klassischen Gefühl.

Im direkten Vergleich liegt der SuperFly AL beim Flip-Gefühl nah am Titan-Modell. Titanium bleibt beim Materialgefühl aber klar eine eigene Klasse. Wer diese Eigenschaften nicht zwingend benötigt und stattdessen einen leichteren, sportlicheren SuperFly sucht, bekommt mit dem AL ein ausgesprochen starkes Gesamtpaket.